فولفو XC90 2016: كيف تضاهي السويد ألمانيا من حيث التكنولوجيا والسلامة والأداء

تُظهر فولفو XC90 SUV لعام 2016 كيف يمكن لصانع سيارات صغير وحازم استعادة سمعته لكونه صانع السيارات الأكثر تميزًا بالسلامة ، بينما يشق طريقه في نفس الوقت إلى أعلى مرتبة في السيارات التي تقدم تقنية وأداء مساعدة السائق. نسخة هجينة تعمل بالكهرباء من هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات القوية تتطابق مع منحنيات التسارع مع سيارة تسلا سيدان. إنه يُظهر ما يمكنك القيام به بعزم ، وعزيمة ، و - وهذا يساعد - ضخ نقدي بقيمة 11 مليار دولار من مالك فولفو الجديد ، Zhejiang Geely Holdings of China.

تم إطلاق XC90 في مايو في الولايات المتحدة. إنها تتنافس في سوق سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم المتميزة جنبًا إلى جنب مع سيارة BMW X5، أودي Q7 ، مرسيدس بنز ML / GL ، و أكورا MDX. المنافسون الموجودون في الولايات المتحدة هم إما فئة أقل (في السعر) ، مثل Ford Explorer أو Dodge Durango ، أو أكبر بنصف الحجم ، مثل Cadillac Escalade أو Lincoln Navigator. إنه أحد أفضل العروض المميزة لمن يرغب في إنفاق أكثر من 50000 دولار. إنها أيضًا السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة الوحيدة المكونة من ثلاثة صفوف ، والقادرة على القيادة لمسافة تصل إلى 17 ميلاً باستخدام طاقة البطارية وحدها.



150521_193_volvo_IMG_2578



التكنولوجيا التي تميز فولفو

في الوقت الذي تقدم فيه شركات صناعة السيارات المتميزة نظام تثبيت السرعة التكيفي، كشف النقطة العمياءو و تحذير مغادرة المسار، تعتبر عروض سلامة المطابقة والرفع من فولفو هي الأكثر شمولاً للسلامة الحضرية والضواحي. تتوقف XC90 للأطفال الذين يندفعون في الشارع ، ويتعاملون مع التوقف المفاجئ للسيارة أمامك في حركة المرور الحضرية ، والآن الفرامل عندما تنعطف سيارة بطيئة الحركة أمامك. يقترب نظام المعلومات والترفيه Volvo Sensus من العمل مثل جهاز iPad وستدعمه السيارة قريبًا Apple CarPlay و Android Auto من Google.

تجعل تقنية السلامة الحضرية / الضواحي من فولفو والتصميم الداخلي الراقي من فولفو XC90 قوة جذابة. إن المظهر الجانبي الضيق لـ XC90 والشبكة الكبيرة ذات العلامة الحديدية الأكثر بروزًا (دائرة رمز الذكور من فولفو وشريطها المائل) يمنحها إحساسًا بسيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات ثلاثة صفوف ، يبلغ طولها 195 بوصة.



فولفو XC90 الجديدة كليًا - تقاطع سلامة المدينة

الأول من نوعه في العالم: فرامل آلية للسيارات القادمة ، وحماية من الطرق الوعرة

هل مررت يومًا بذعر عندما استدارت سيارة فجأة إلى اليسار أمامك عند تقاطع؟ هل سبق لك أن دخلت راكب دراجة في طريقك؟ يعثر XC90 عليهم ويتوقف عنهم. هذا كله جزء من مجموعة ميزات IntelliSafe المتزايدة من فولفو. أولهما: يكتشف المكابح الأوتوماتيكي للمركبات القادمة عندما تعبر أنت أو السيارة القادمة أمام مسار الآخر وتتوقف قصيرًا. نظام الحماية من الركض على الطرق الوعرة يحافظ على الركاب بثبات في مقاعدهم (الوضع الآمن) عندما تنعطف السيارة على الطرق الوعرة ؛ يشتمل المقعد على مادة تمتص الطاقة بين وسائد المقعد وإطار المقعد لتقليل قوى الضغط على العمود الفقري بمقدار الثلث في حالة الهبوط الصعب. تقول فولفو إن نصف جميع وفيات السيارات الأمريكية تشمل رحيل الطريق.



فولفو XC90 المجهزة جيدًا بها رادار ، سونار ، ليزر ، وكاميرات مواجهة للأمام والجانب والخلف. تتمتع فولفو بجميع ميزات السلامة على الطرق السريعة عالية السرعة الخاصة بالمنافسين (التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، واكتشاف النقاط العمياء ، والتحذير من مغادرة المسار) بالإضافة إلى ميزات السلامة الأكثر فائدة في القيادة في المدينة والضواحي. كل هذا جزء من هدف رؤية فولفو 2020: 'لن يتعرض أي شخص لإصابة خطيرة أو يقتل في سيارة فولفو جديدة بحلول عام 2020.' حتى لو لم يحدث ذلك ، لا يزال بإمكان فولفو الإشارة إلى انخفاض كبير منذ عام 2000.

فولفو XC90 الجديدة كليًا - دعم 360 درجةتستخدم فولفو المصطلح الشامل IntelliSafe لوصف كامل ميزات السلامة وسلامة المدينة للميزات المتوفرة داخل المدينة. فرامل City Safety إذا واجهت فولفو مركبة متوقفة أو بطيئة الحركة أمامها. تقول فولفو إنها تعمل بالتأكيد بسرعة 10 ميل في الساعة (سرعة الإغلاق التفاضلية) وقد تعمل أو على الأقل تخفف من الاصطدام بسرعة تصل إلى 30 ميلاً في الساعة. تعتبر الفرامل التلقائية للسيارات القادمة من البدائل. وكذلك القدرة على التوقف للمشاة وراكبي الدراجات (الصورة العلوية). Queue Assist هو نسخة منخفضة السرعة من نظام تثبيت السرعة التكيفي ، بالإضافة إلى مساعدة التوجيه التي تتبع مسار السيارة أمامك.

يتيح نظام Park Assist Pilot ركنًا آليًا متوازيًا (داخليًا وخارجيًا) وركنًا عموديًا في الخلف. مثل نيسان وإنفينيتي وغيرهما ، تقدم فولفو خيار أربع كاميرات حتى تتمكن من الرؤية بوضوح عند النسخ الاحتياطي.

فولفو XC90 الجديدة كليًا - الإصدار الأول

لماذا يحتاج العالم إلى واحدة أخرى من سيارات الدفع الرباعي المتطورة وذات التقنية العالية

فولفو هي واحدة من شركات تصنيع السيارات القليلة حيث تكون أكبر سيارات الشركة الرياضية متعددة الاستخدامات ، وليست أكبر سيدان ، هي محور التكنولوجيا الأكثر تقدمًا. على مدى العقد الماضي ، تراجعت سيارات الدفع الرباعي والسيارات الكروس أوفر في الحصة السوقية لسيارات السيدان من نفس الحجم. في Acura ، في Audi ، في BMW ، في Cadillac ، في Mercedes-Benz ، تتمتع السيدان الفاخرة بأكبر قدر من التكنولوجيا ، بينما تحظى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة بأكبر عدد من المشترين. في نهاية المطاف ، تجد الكثير من العائلات أنه من المريح أن تنطلق في سيارة مرسيدس-بنز GL بقيمة 100000 دولار أمريكي مقارنة بسيارة السيدان ذات السعر نفسه من الفئة S ، كما تشهد المبيعات.

لم تفوق سيارة Acura MDX SUV الفخمة فقط سيارة Acura RLX الفاخرة بأكثر من 10-1 ، بل تفوقت على إجمالي إنتاج سيارات السيدان Acura العام الماضي. أهداف XC90 لهذا العام متواضعة ، 15000 فقط من المبيعات ، لكنها تتجه إلى 2016 عندما يرتفع الإنتاج. يمكن أن تصبح واحدة من أكثر شركات فولفو مبيعًا في الولايات المتحدة.

فولفو XC90 مقابل تسلا تسلا

المكونات الإضافية hybid XC90 تطابق تسلا للتسريع

مجموعة نقل الحركة الجديدة كليًا من فولفو XC90 Twin Engineتعد XC90 الأكثر خضرة أيضًا الأسرع: الهجين الإضافي فولفو XC90 T8. عندما تسمع الاسم منطوقًا ، أقسم أنك سمعت 'V8' ، شعار السيارة يقول 'محرك مزدوج' ، وكان هناك خيار V8 في الجيل الأخير من XC90 ، وهذا هو V8-fast. يمكن مقارنتها تقريبًا بإصدارات PHEV من BMW X5 (X5 xDrive 40e) و Mercedes-Benz GL (GLE 550e) و Audi Q7 (Q7 e-tron). فولفو

تستخدم فولفو XC90 بنية النظام الأساسي القابلة للتطوير الجديدة من فولفو ، مما يعني تصميمًا أساسيًا لتغطية نماذج وأحجام متعددة. تم إنشاء فولفو XC90 مع وضع المكونات الإضافية في الاعتبار. تعمل حزمة بطارية الليثيوم أيون بقوة 9.2 كيلو وات في الساعة (96 عنصر الليثيوم أكسيد المنغنيز والنيكل والمنغنيز والكوبالت / الجرافيت ، المبردة بالسائل) في نفق ناقل الحركة من الأمام إلى الخلف. يسمح ذلك بثلاثة صفوف من المقاعد (2-3-2) ، مما يجعلها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات PHEV ذات السبعة ركاب فقط ، حيث أن الآخرين يضعون حزمهم تحت أرضية التحميل الخلفية.

يخدم محرك المحور الخلفي الكهربائي (ERAD) من سيمنز (ERAD) ثلاث وظائف: محرك بقوة 87 حصان (65 كيلو واط) للجر ، ومولد لشحن البطارية ، وميزة تعزيز الطاقة. لا يقوم محرك البنزين بتشغيل العجلات الخلفية إلا بشكل غير مباشر. في حالة نفاد حزمة البطارية الرئيسية ، يوفر المولد الموجود في المقدمة ، وهو جزء من مولد التشغيل المتكامل للعمود المرفقي (C-ISG) ، الطاقة ، وبالتالي فإن XC90 لا تخلو أبدًا من إمكانية الدفع الرباعي.

تدعي فولفو أن سيارة XC90 التي يبلغ وزنها 5000 رطل (طراز PHEV) تتطابق مع أو تتجاوز تسارع Tesla Model S في الثواني الثلاث الأولى عندما تضغط على دواسة الوقود. في الرسم البياني أعلاه (التسارع بالأمتار في الثانية في الثانية على المحور الرأسي ، الوقت بالثواني على المحور الأفقي) ، يبدأ تسلا (الخط الأحمر) بسرعة ، لكن XC90 تقفز للأمام في غضون النصف الأول من الثانية وتبقى متقدمة حتى حوالي 3 ثوان. تم عرض V8 XC90 القديم (الخط الأزرق) للمقارنة. تصنف فولفو XC90 T8 بحوالي 5.6 ثوانٍ من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة ، في غضون ثانية واحدة من زمن تسلا.

يكلف المكوّن الإضافي T8 لك 17900 - 19000 دولار إضافي ، بضعة آلاف منها هي معدات أكثر راحة وأمانًا ، وتقدر فولفو المدى الكهربائي فقط عند 17 ميلاً.

فولفو XC90 الجديدة كليًا - Sensus

شاشة Sensus التي تعمل باللمس والتي تشبه أجهزة iPad

إذا كنت تعرف كيفية استخدام الكمبيوتر اللوحي ، فأنت في منتصف الطريق من منحنى التعلم لـ Sensus ، وهو مصطلح فولفو لنظام المعلومات والترفيه وشاشة العرض مقاس 9 بوصات التي تم تركيبها عموديًا ، تمامًا كما تفعل Tesla. تحتوي الشاشة على زر واحد مثبت في الأسفل. هناك سبعة أخرى في الأسفل ، للتحكم في المناخ ومستوى الصوت والتحكم في المسار. أثبتت بعض البيئات الخالية من الأزرار أنها تنطوي على مشاكل ، مثل Cadillac CUE. يعمل هذا جيدًا بمجرد أن تفهم أن شاشة اللمس مقسمة إلى خمسة أقسام: التنقل والوسائط والهاتف والرسائل التي يمكن تكبيرها أو إخفاؤها ، بالإضافة إلى معلومات التحكم في المناخ الموجودة دائمًا في الأسفل.

150521_117_volvo_764A6119تعمل أوامر النقر والقرص والسحب. اسحب للوصول إلى القائمة الرئيسية. انقر مع الاستمرار لتحريك العناصر. أعلنت فولفو أنها ستدعم Apple CarPlay هذا الخريف و Android Auto من Google في وقت ما بعد ذلك. جميع سيارات فولفو XC90 2016 التي تم تصنيعها وبيعها سابقًا ستكون متوافقة.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي فولفو على شاشة عرض LCD مقاس 12.3 بوصة قابلة للقراءة مثل لوحة العدادات مع شاشة عرض كبيرة متعددة المعلومات بين عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران (الصورة المدرجة أعلاه).

XC90-0197

مرحبًا ، لا يوجد أحد مثالي: أدوات التحكم في وحدة التحكم البلورية من Orrefors

XC90-0164تتميز وحدة التحكم بزوج من أدوات التحكم الكريستالية Orrefors. أدر المقبض البلوري قليلاً إلى اليمين وسيبدأ المحرك. حرك إصبعك على الأسطوانة الأسطوانية الكريستالية لضبط أوضاع القيادة. انها حلوى العين. إنه زلق بشكل رهيب. إنه ليس فظيعًا مثل عجلة التحكم BMW iDrive البديلة المرصعة بالألماس والمتوفرة في بعض دول الشرق الأوسط ، ولكن يمكن للمرء أن يقول إنها متصلة. سلسلة المفاتيح الرئيسية أكبر من معظمها ، وهي مناسبة بشكل أفضل لمحفظة أو حقيبة ظهر من جيب الجينز.

أحد الأشياء الغريبة الأخرى في السيارة المتوافقة مع المعلومات والترفيه هو توفر مقبس USB واحد فقط ، بالإضافة إلى مقبسين 12 فولت (ثالث اختياري) يمكن باستخدام المحولات تشغيل المزيد من أجهزة USB. تقدم بعض سيارات الدفع الرباعي ما يصل إلى خمسة ، مثل طيار هوندا.

قد يكون من السهل التغاضي عن هذه المشكلات في ضوء الجودة الشاملة لقمرة القيادة ، والقيادة الممتازة ، وثروة السلامة ومساعدة السائق.

سائق فولفو XC90 ذكر

إذا كنت تريد واحدة

إذا كنت تريد فولفو XC90 ، فهناك أربعة خطوط متقنة: Kinetic (قطعة أساسية غير متوفرة حاليًا في الولايات المتحدة) ، Momentum (49،985 دولارًا بما في ذلك 995 دولارًا للشحن) ، والنقش الأكثر فخامة (55،495 دولارًا) والتصميم الرياضي R (53،985 دولارًا) . هذا مع محرك T6 المزعوم: أربع أسطوانات ، شاحن توربيني ، شاحن فائق ، 316 حصان ، ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ، دفع رباعي. يضيف الإصدار الهجين الإضافي ، المسمى T8 ، 17100 دولارًا على Inscription و R-Design ، و 19200 دولارًا على Momentum ؛ يتضمن بعض الميزات الاختيارية. تحصل سيارات بقية العالم على نوع ديزل.

تقدم فولفو أربعة حزم خيارات وخمسة خيارات فردية ، مما يزيد من عدد الاحتمالات إلى أوامر من الحجم تتجاوز ما سيخزنه الوكيل المحلي. هذه هي الحزم:

حزمة الراحة ، 1800 دولار.مساعد الركن ومساعد الركن الأمامي ، التحكم التكيفي في ثبات السرعة مع مساعد الطيار ، مساعد حفظ الممر ، فتح باب الجراج ، حامل حقيبة البقالة ، منفذ ثالث بجهد 12 فولت.

حزمة Blind Sport Information System (BLIS) ، 1050 دولار. BLIS ، تنبيه حركة المرور ، مرايا داخلية وخارجية خافتة ، مرايا جانبية قابلة للسحب.

حزمة الرؤية 1600 دولار.كاميرات الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة بالإضافة إلى حزمة BLIS ، مما يجعل الكاميرات زيادة قدرها 550 دولارًا.

حزمة المناخ 1050 دولار. مقاعد خلفية مدفأة ، عجلة القيادة ، الزجاج الأمامي ، فوهات غسيل الزجاج الأمامي

الخيارات المستقلة هي تعليق هوائي رباعي الزوايا ، 1800 دولار ؛ عرض رأس ، 900 دولار ؛ صوت Bowers & Wilkins المتميز ، 2650 دولارًا. إن حلية Inscription XC90 التي اختبرتها مع معظم الميزات بما في ذلك حزمة الرؤية ، وحزمة المناخ مع HUD ، والصوت المتميز ، والتعليق الهوائي ، وسبائك 21 بوصة (750 دولارًا) ، والطلاء المعدني الأسود العقيق ، والتعليق الهوائي يبلغ 67000 دولار. إنها أكثر مما ستدفعه مقابل Acura MDX ولكن أقل بكثير من تكلفة سيارة Audi أو BMW أو Mercedes ، غالبًا لأن خيارات أسعار فولفو أكثر منطقية.

من المرجح أن يبتعد المشترون الذين يتسوقون من فولفو للحصول على تقنية السلامة التقليدية من خلال جيل جديد من ميزات الأمان والداخل الاسكندنافي الأنيق والركوب والمقصورة الهادئة والصوت الرائع. سيجد معظم المشترين أنها سيارة كفؤة وتنافسية. فولفو هي المنافس الجاد مرة أخرى.









Copyright © كل الحقوق محفوظة | 2007es.com