أول قمر صناعي مدعوم بالكامل بمحركات أيونية موجود على الإنترنت

بوينج-جميع-كهربائية

إن إدخال قمر صناعي في المدار ليس سوى الخطوة الأولى في جعله قطعة مفيدة من المعدات. كما يحتاج أيضًا إلى الوصول إلى المدار الصحيح والبقاء هناك ، والمعروف باسم حفظ المحطة. في الماضي كان يتم إنجاز ذلك بالدفع الكيميائي ، لكن الأقمار الصناعية الأكثر حداثة اعتمدت على مزيج من الدفع الكيميائي والكهربائي. أعلنت شركة Boeing الآن أن أول قمر صناعي يعمل بالدفع الأيوني يعمل بكامل طاقته.

القمر الصناعي المعني ليس له اسم سريع - إنه قمر صناعي للاتصالات يسمى ABS-3A 702SP. تم إطلاقه في مارس الماضي على متن صاروخ SpaceX Falcon 9. وقد تم تسليمها مؤخرًا إلى مالكها ، شركة ABS للاتصالات السلكية واللاسلكية ومقرها برمودا. نظرًا لأن ABS-3A هو قمر صناعي للاتصالات ، فإنه يحتاج إلى البقاء في مدار متزامن مع الأرض. وبالتالي ، فإن الحفاظ على المحطة أمر ضروري. عندما لا يعود بإمكانه الحفاظ على مداره ، سيتوقف عن كونه مفيدًا. الدافعات الأيونية لها معنى كبير في هذا السيناريو.



تعمل المحركات الأيونية على نفس المبادئ الأساسية للفيزياء التي تعمل بها الدوافع الكيميائية - تطرد الكتلة من فوهة لدفع المركبة في الاتجاه المعاكس. بدلاً من احتراق المواد الكيميائية المتطايرة ، تعمل المحركات الأيونية بغاز الزينون الخامل كيميائيًا. باستخدام مجال إلكتروستاتيكي ، يتم تسريع الغاز المتأين من الفوهة ، مما يدفع المركبة إلى الأمام. هذا هو نفس النوع من تقنية الدفع المستخدمة مركبة الفضاء الفجر التابعة لناسا، الذي يدرس حاليًا الكوكب القزم سيريس.



محرك أيون

تعتبر الدافعات الأيونية أكثر كفاءة من محركات الصواريخ التقليدية. في هذه الحالة ، تدعي شركة Boeing أن تصميمات نظام الدفع Xenon Ion (XIPS) المستخدمة في ABS-3A أكثر كفاءة بعشر مرات من الصواريخ التي تعمل بالوقود السائل. يحتاج ABS-3A إلى 11 رطلاً فقط (5 كجم) من غاز زينون سنويًا للحفاظ على المحطة ، مما يعني أنه يمكن أن يظل عاملاً لفترة أطول بكثير من قمر صناعي مماثل مع محركات الدفع التقليدية. تتوقع ABS أن يظل القمر الصناعي نشطًا لمدة 15 عامًا تقريبًا. الدفاعات الأيونية أخف بكثير من المحركات الكيميائية ، مما يجعل عمليات الإطلاق أرخص. العيب هو الدفع المنخفض للغاية لمحرك أيوني. هذا هو السبب في أن الأقمار الصناعية السابقة كانت تحمل محركات الدفع التقليدية أيضًا.



عند التسليم إلى المدار ، استخدم ABS-3A محركات الدفع الأيونية للوصول إلى مدار متزامن مع الأرض عند خط طول 3 درجات غربًا. بعد اختباره من قبل شركة بوينغ ، كان القمر الصناعي سلمت إلى ABS في 31 أغسطس. الآن وقد أثبت التصميم أنه قابل للتطبيق ، تمضي Boeing قدمًا في قمر صناعي ثانٍ لنظام ABS باستخدام نفس محركات XIPS. هذا سوف ينطلق إلى الفضاء في وقت ما من العام المقبل.

Copyright © كل الحقوق محفوظة | 2007es.com