أطلقت HGST محركات أقراص هيليوم جديدة بسعة 10 تيرابايت للتخزين البارد للمؤسسات

محرك الهليوم

HGST (قسم القرص الصلب في هيتاشي سابقًا) كان يتحدث عن أجهزة تخزين الهيليوم لعدة سنوات والشركة مستعدة أخيرًا لشحن محركات الأقراص الجديدة لنشر المؤسسات. أرشيف Ultrastar Ha10 لا يتم ملؤه بالهيليوم فحسب - بل يستخدم أيضًا نظام التسجيل المغناطيسي المتشابك (SMR) لكتابة البيانات على القرص. بينما يسمح هذا بكثافة غير مسبوقة للمساحة ، إلا أن هناك بعض المحاذير التي تجعل محرك الأقراص غير مناسب لتطبيقات المستهلك التقليدية. إنه فرع من هو الذي أطلق في وقت سابق6، الذي يستخدم الهيليوم ، ولكن ليس SMR.

أولاً ، كلمة عن SMR نفسها. SMR هو أحدث تقدم في تقنيات التسجيل المصممة لضمان أن المستهلكين والشركات لديهم مساحة تخزين كافية لـ ... erm ، المستندات المكتبية. إن رأيي الشخصي هو أن مصنعي محركات الأقراص الثابتة لا يحصلون على ما يكفي من الفضل تقريبًا للعمل الذي قاموا به لتوسيع سعات التخزين. تخيل لو أن فورد طرحت سيارة Escort 2016 الجديدة القادرة على إبقاء سكان الصين في بصمة أصغر من عام 1981 ، ولديك فكرة عن مدى تقدم محركات الأقراص الثابتة بشكل كبير في العقود التي تلت ذلك.



SMR- سجل 1
لسوء الحظ ، تنتهي كل الأشياء الجيدة ، ويصطدم مقياس HDD التقليدي (حتى بمساعدة التسجيل العمودي) بالحائط. يصبح من الصعب قياس كثافة المساحة باستخدام الطرق التقليدية لأنه لم يعد من الممكن تركيز مجال مغناطيسي قوي بدرجة كافية على جزء واحد من محرك الأقراص. يعزز التسجيل المغناطيسي المتشابك كثافة محرك الأقراص ليس عن طريق توسيع كثافة المنطقة إلى مستويات أعلى من أي وقت مضى ، ولكن عن طريق وضع المسارات عبر بعضها البعض ، بطريقة متشابكة.



SMR2

تتمثل ميزة وضع المسارات بهذه الطريقة في أنك تقوم بتجميع البيانات بشكل وثيق معًا. العيب هو أن إعادة كتابة المسارات ستضر بالبيانات الموجودة على المسارات اللاحقة. الطريقة الوحيدة لمنع ذلك هي قراءة كتلة البيانات بالكامل ، وتعديل القسم الضروري ، ثم إعادة كتابة بقية المسار. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تضخيم كبير للكتابة - إذا كان يلزم إجراء تحديث 4KB على مساحة 64 ميجا بايت من المسار ، فيجب قراءة 64 ميجا بايت بالكامل في ذاكرة الوصول العشوائي وإعادة وضعها مرة أخرى مع قسم 4K المعدل. لتقليل تأثير تضخيم الكتابة هذا ، يتم تقسيم محركات الأقراص إلى نطاقات - كتل متجاورة من البيانات يتم التعامل معها كوحدة.



من المهم تجنب عمليات القراءة والكتابة العشوائية قدر الإمكان عند استخدام SMR ، ولكن هذا هو سبب قيام HGST بتسويق محركات الأقراص هذه على أنها 'رائعة' إلى 'تخزين بارد' - بمعنى البيانات التي تمت كتابتها مرات قليلة جدًا ويتم الوصول إليها فقط في المناسبات. إذا تمت كتابة محرك الأقراص وإعادة كتابته بانتظام ، فستصبح عقوبات الأداء شديدة بسرعة. تتطلب محركات HGST أيضًا تعديلاً شاملاً وبرنامج محرك حتى تعمل بشكل صحيح.

SMR3

هيتاشي لديها مشروع مفتوح المصدر ، libzbc ، يمكن دمجه في Linux لتنفيذ الدعم له الآن.10 محركات. في غياب مثل هذا الدعم ، لا يمكن لمحركات الأقراص أن تعمل - فهذه ليست محركات الأقراص الثابتة النموذجية التي تستخدم التوصيل والتشغيل.



في الوقت الحالي ، من الصعب معرفة المكان الذي ستلائم فيه محركات SMR المنتجات الاستهلاكية المستقبلية. تقرير تقني ، تقارير ، تقارير أن الأداء المقدر على الأجهزة الجديدة هو فقط 157 ميجابايت / ثانية للقراءة المتسلسلة و 68 ميجابايت / ثانية للكتابة المتسلسلة. وفي الوقت نفسه ، فإن إضافة قدرات الهليوم لزيادة كثافة التخزين ستضيف تكاليف كبيرة خاصة بها. تتطلب جميع تقنيات محرك الأقراص فترة إطلاق قبل أن تبدأ في الوصول إلى أسعار جذابة ، ولكن دفع المغلف في تخزين محركات الأقراص الثابتة من خلال الغازات النبيلة وطرق التسجيل الخاصة مع بعض العيوب الملحوظة يبدو غير مناسب لسوق المستهلك الأكبر. من الجدير بالذكر أن SMR ليست هي اللعبة الوحيدة في المدينة التي تعمل على زيادة سعة القرص الصلب - تقنية أخرى ، التسجيل المغناطيسي بمساعدة الحرارة ، أو HAMR ، من المتوقع حاليًا أن تصل إلى السوق بحلول عام 2016 أو 2017.

Copyright © كل الحقوق محفوظة | 2007es.com