مراجعة لينكولن MKC: سيارة دفع رباعي رائعة ، لكن الأسلوب يحكم بيئة العمل

لينكولن MKC ميديا ​​درايف

تعد سيارة لينكولن إم كيه سي الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الجديدة أول لينكولن منذ العصور التي تطالب بقدرتها على المنافسة مع الأفضل في العالم. توفر MKC 2015 قيادة متوازنة بتعليقها التكيفي ، وقمرة قيادة خالية من الضوضاء تقريبًا ، وأول حزمة عن بُعد مدمجة في لينكولن ، ومجموعة كاملة من تساعد السائق على الحفاظ على سلامتك وراحتك أنت والركاب. تصبح MKC مرغوبة أكثر مع ارتفاع السعر من 33000 دولار إلى 50000 دولار. إن MKC مشتق من Ford Escape الشهير ولكن مع الكثير من الانفصال. على عكس لينكولن الأخرى المشتقة من فورد في العقد الماضي ، فإن MKC هي أكثر بكثير من مجرد لعبة إسكيب.

لكن الجيد جدًا ليس رائعًا. MKC هي الدفعة الأولى لشركة Ford Motor Company لما قد تفعله علامتها التجارية الفاخرة مع لينكولن المستقبلية و MKC التالية. يقترح أن لينكولن يريد أن يكون لكزس الأمريكية أكثر من أودي الأمريكية. يقترح أن لينكولن لديه عمل للقيام به. الإصدار 1.0 MKC يعاني من كومة مركزية معقدة بها الكثير من الأزرار وعجلة قيادة بأزرار أصغر من أن تكون مفيدة. محدد ناقل الحركة الذي يتم تشغيله إلكترونيًا هو عمود من الأزرار بين لوحة العدادات والمجموعة المركزية ؛ ما يبدو أنه زر ناقل الحركة السفلي هو زر إيقاف تشغيل المحرك. بسبب وضعه ، قد يقوم السائقون بإيقاف تشغيل محركاتهم عن غير قصد. يستدعي فورد MKC لتحريك موضع زر التشغيل.





لينكولن يطارد سكان المدن العصرية ويقلص عدد أبناء جيل الطفرة السكانية

لينكولن تطلق حملة MKC بمشاركة ماثيو ماكونهيتستهدف MKC سكان المدن الأثرياء الذين يريدون سيارة دفع رباعي صغيرة أو كروس أوفر ؛ تقليص حجم مواليد الأطفال ولكنهم غير راغبين في التخلي عن الميزات المتميزة لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة والكروس أوفر ؛ الآباء والأمهات مع 1-2 أطفال ؛ والنساء اللواتي يفضلن عمليات الكروس أوفر لارتفاع الركوب المتفوق والأمان المتصور على سيارة الركاب. ربما يرى لينكولن أن ماثيو ماكونهي (الصورة على اليمين) هو المشتري النموذجي لشركة MKC وقد شاهدت إعلانات ماكونهي أو برنامج ساترداي نايت لايف / جيم كاري الساخر (أعلاه). كلاهما مهد الطريق للمشتري الذي يريده لينكولن.

يريد المشتري النموذجي لـ MKC الفخامة والميزات. يمكنه تحديد نظام صوت THX ، وترفيه المقعد الخلفي ، والمقاعد الأمامية المبردة والمدفأة ، وتقريباً كل مساعدة للسائق: نظام تثبيت السرعة التكيفيمع تحذير الاصطدام الأمامي ، كشف النقطة العمياء، حارة الحفاظ على المساعدة، ومواقف موازية آلية (داخل وخارج الحيز). هذه هي أول سيارة فورد / لينكولن يتم تقديمها مع كل من تقنيات المعلومات المدمجة وتطبيق الهاتف الذكي MyLincoln Mobile. أدرك لينكولن أخيرًا أن تقنيات الاتصال عبر الجيل الثالث المضمنة تكلف مبالغ زهيدة لتثبيتها ، ربما 100 دولار (أكثر إذا كانت 4G ، وهذا ليس كذلك) ، لذا فهي لا تحتاج إلى تفكير. بالنسبة للسيارات التي لا تحتوي على المودم ، يستمر لينكولن في توصيل ميزة 911 Assist الخاصة بـ Sync بنقاط الرد على السلامة العامة عبر هاتفك المحمول.



يبلغ طولها 179 بوصة (4550 مم) ، وهي بحجم سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة إلى جانب مجموعة رائعة من المنافسين: Acura RDX و Audi Q5 و BMW X3 و Infiniti QX50 و Lexus RX و Mercedes-Benz GLK و Porsche Macan و فولفو XC60. يتمتع المنافسون المعياريون من Audi و BMW بقاعدة عجلات أطول تتيح مساحة أكبر لركاب المقعد الخلفي. مساحة الأمتعة MKC منخفضة أيضًا مقارنة بالأفضل في فئتها. كل هذا لن يهم إذا كان معظمهم من شخصين في MKC. بصريًا ، تكون شبكة MKC أقل وضوحًا في وجهك.

2015 لينكولن MKC

على الطريق: في المنزل على الطريق السريع ، في الضواحي

لقد وجدت MKC سيارة جيدة للتجول في جميع أنحاء المدينة وأفضل حتى في الرحلات الطويلة نظرًا لأن لديّ سيارة MKC شاملة كل شيء ، والتي تحقق حوالي 50000 دولار. كان صوت THX رائعًا ؛ كان هذا هو الفائز. في المدينة ، يقوم نظام الركن الموازي الآلي بتحديد موقعك ثم يوجهك ، دون تدخل منك ، إلى مساحة أضيق مما كنت ستصل إليه دون ست محاولات. إنه الآن يطردك من المساحة أيضًا. اصعد إلى السيارة وتسطع أضواء البركة من المرايا الجانبية ؛ يسميها لينكولن بساط الترحيب ويبرز الضوء شعار لينكولن اللامع. ينفتح الباب الخلفي عندما تمشي وتركل قدمك أسفل المصد الخلفي. على الطريق السريع ، يعمل نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة مع تحذير الاصطدام الأمامي ، واكتشاف النقطة العمياء (نظام معلومات النقطة العمياء أو BLIS في مصطلحات Ford / Lincoln) ، والتحذير من مغادرة المسار ، وكاشف النعاس. لا يعمل نظام ACC عند سرعة أقل من 12 ميلاً في الساعة ولا يمكن استخدامه في التوقف والذهاب لحركة مرور الركاب على الطرق السريعة. يحتاج لينكولن إلى ACC-and-Go قريبًا.



لينكولن MKC ميديا ​​درايفتستخدم شاشة LCD مقاس 8 بوصات الإصدار 2 القديم من Microsoft Sync و MyLincoln Touch مع الواجهة الرباعية المألوفة الآن ، إن لم تكن محببة (الصورة أدناه). توقع إعادة تصميم لينكولن التالية ، على الأرجح سيارة لينكولن MKX SUV متوسطة الحجم هذا الخريف ، لتحصل على Sync 3. من المحتمل أن يقوم لينكولن بإجراء تغيير جاري على MKC خلال العام المقبل لتثبيت Sync 3. لا توجد تعديلات تحديثية ، آسف. أسقط لينكولن منزلق حجم الصوت غير الحكيم من الطرز القديمة (بارد في صالة العرض ، وألم على الطرق الوعرة) لمقبض الصوت ومقبض التوليف.

تستخدم لينكولن نظام Lincoln Drive Control ، وهو مجموعة من الأجهزة الإلكترونية لتحسين تفاعل السائق مع السيارة والتعامل معها. بعضها شائع نسبيًا مثل التوجيه بمساعدة الطاقة الكهربائية (EPAS). العديد من لينكولن بما في ذلك MKS سيدان والآن MKC تستخدم التخميد الذي يتم التحكم فيه باستمرار (CCD) ، وهو تعليق متكيف ، لتنعيم المطبات. يقول لينكولن إن CCD تراقب 46 مدخلاً كل 2 مللي ثانية بما في ذلك حركة التعليق وحركة الجسم ومدخلات التوجيه ومدخلات الكبح ويخبر التعليق بكيفية الاستجابة. على سبيل المثال ، إذا اصطدمت عجلة أمامية بحفرة أو مطبات سرعة ، فإن جهاز التحكم عن بعد (CCD) يخبر الجزء الخلفي من السيارة بالحد من (حفرة) أو توسيع (عثرة السرعة) من سفر التعليق لتسهيل الركوب. هناك ثلاثة إعدادات CCD: الرياضة التي تعمل على الركوب ولكن ليس حتى تعتقد أنك في Porsche Macan ، وهو أمر طبيعي وهو أمر جيد لمعظم السائقين ، والراحة التي تترجم إلى 'أتمنى لو كان لدي سيارة المدينة'. سيكون من الجيد أن نقول إن CCD صنعت لرحلة رائعة ولكن وضع الراحة كان مريحًا للغاية. تحسن الوضع الرياضي التعامل إلى حد ما. بالنسبة للإبحار بين الولايات ، فإن MKC جيد. المقاعد مماثلة للرحلة: جيدة ، ليست رائعة.

2015 لينكولن MKC

هل تسبب ارتباك لوحة العدادات في فرض استدعاء؟

2015 لينكولن MKC يناير 2015

تشطيب الخشب غير اللامع على لوحة القيادة والأبواب رائع. يؤدي إخراج ذراع التحريك من وحدة التحكم إلى ترك مساحة للأشياء المهمة في الحياة مثل حاملات الأكواب والمزيد من الزخارف الخشبية. يوجد مقبس USB وهما يشحنان الأجهزة اللوحية بالإضافة إلى الهواتف. هناك صدق لحجم وضبط المقابض. هناك MID مفيد (عرض متعدد المعلومات) في لوحة العدادات. هذا هو الخبر السار عن اندفاعة والإلكترونيات. ثم هناك ميزة نقل زر الضغط.

يتم التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي من ست سرعات من Ford إلكترونيًا ، لذلك لا تحتاج إلى ناقل حركة ضخم للكونسول. لدى كرايسلر وجاغوار مقابض دوارة صغيرة. تويوتا بريوس لديها رافعة صغيرة على اندفاعة. يعملون بشكل جيد. بالنسبة لـ MKC ، وضعت فورد الأزرار الانضغاطية في عمود رأسي على يسار الكومة المركزية. من أعلى إلى أسفل عناصر التحكم في ناقل الحركة ، مفصولة بأشرطة الكروم ، اقرأ P-R-N-D-S-Stop / Start. وجه الفتاة! ليس من المفترض أن يكون الزر السفلي جزءًا من ناقل الحركة ولكنه أسفله مباشرةً ويمكنه إيقاف تشغيل المحرك أثناء القيادة. ليس على الفور ، ولكن إذا ضغطت عليه. عند هذه النقطة إما أن تنحرف عن الطريق وتتوقف ، أو تضغط عليه مرة أخرى لإعادة تشغيل المحرك ، أو تشعر بالخوف وربما تنحرف عن الطريق أو تنحرف جانبًا إذا رأيت عجلة القيادة ولا تبقي ذكائك عنك.

عندما حاولت ذلك عدة مرات ، وجدت أنه لا يمكنك النقر وإيقاف المحرك. إليك السيناريو الأكثر احتمالاً لكيفية تقليل الطاقة عن طريق الخطأ: أولاً ، تخيل حركة السيارة على طريق نموذجي. يرتد لأعلى ولأسفل بسبب الطرق السريعة البالية في أمريكا ، لذلك تحاول تثبيت معصمك أو ساعدك للنقر على المكان المناسب على الشاشة. لا يمكنك تثبيت ذراعك على ناقل الحركة لأنه لا يوجد ناقل حركة MKC. ولكن يمكنك تثبيت إبهامك الأيسر أسفل الشاشة التي تعمل باللمس مباشرةً وإلى يسارها ، ثم مد السبابة أو الإصبع الأوسط للنقر على الزر الذي تريده. إلا أنك قد تقوم بتثبيت إبهامك على زر Stop-Start وبعد بضع ثوانٍ ، يتم إيقاف تشغيل المحرك. لذا ، يتذكر لينكولن أكثر من 10000 MKCs لإصلاح الزر: حرك الزر ، أو اجعل الضغط على الزر أكثر صعوبة ، أو قم بإيقاف الزر داخل طوق مرتفع.

2015 لينكولن MKC

HVAC: عدد كبير جدًا من الأزرار على التوالي ، هل تم تركيبها منخفضة جدًا؟

2015 لينكولن MKC يناير 2015تم تثبيت أزرار التحكم في المناخ الخمسة عشر (الصورة أعلاه) منخفضة في الكومة المركزية. إنها صغيرة وكذلك الخطوط. وجدتها معقدة للغاية في الليل. اثنا عشر زرًا تصطف في صفين من ستة جنود لكل منهما. وفوق ذلك ، فإن المروحة واثنين من أدوات التحكم في درجة الحرارة عبارة عن مفاتيح متأرجحة ؛ قد تكون أفضل كمقابض متوسطة الحجم. بالنسبة إلى عشرات الأزرار الصغيرة ، تضغط على مكان النص أو الرمز. لعزّزي الروك الثلاثة ، تضغطون على الشرائط اللامعةأدناهالنص. (لكن بالنسبة إلى ناقل الحركة ، فإن الشرائط الأفقية المطلية بالكروم هي فواصل بين الأزرار التي تضغط عليها.) على الرغم من أنها كبيرة ، إلا أن أزرار MKC ذات مظهر الكروم المخرش وأزرار الضبط زلقة. سوف يستفيدون من طلاء مطاطي. العديد من السيارات الألمانية تفعل ذلك ، إلى جانب سيارات جنرال موتورز التي تستخدم التيار الرئيسي الرابط الخاص بينظام المعلومات والترفيه.

يمكنك أن تلعن أزرار التحكم التكيفي في ثبات السرعة Lilliputian على عجلة القيادة (الصورة على اليمين): إنها راحة ، وهي صغيرة ، والخيارات المتعارضة (السرعة ، مسافة التتبع ، استئناف - إلغاء) متقاربة بشكل مؤلم. يبدو هذا وكأنه تم التحكم في التوقيع النهائي بواسطة مصمم أكثر اهتمامًا بالأسلوب والتناسب أكثر من مهندس قلق بشأن ما إذا كنت ستضغط على الزر الصحيح. تأكد من طلب MKC بعجلة قيادة مُدفأة لأنك لا تستطيع التحكم في ACC وأنت ترتدي القفازات.

لقد مرت Ford و Lincoln Sync و MyTouch بأكثر من ست سنوات من التنقيحات والمعالجات الدقيقة الأسرع. في بعض الأحيان ، ستستمر في العثور على المزامنة وكأنها تتوقف مؤقتًا وتفكر في طلبك الأخير قبل التنفيذ. أعتقد أنه يمكنك تعلم العمل مع Sync 2 وتصبح مؤهلاً بعد شهر أو نحو ذلك ، ولكن قد لا تحب المزامنة 2. نأمل أن يكون وقت الاستجابة أسرع مع Sync 3 ، الذي يستخدم QNX وليس برامج Microsoft. تم الإعلان عن Sync 3 ولكن لم يتم توفيره بعد وتتضمن الترقية شراء MKC جديد في 2016 أو 2017. المصطلحات MyLincoln Touch أو MyFord Touch تموت مع الإصدار 2 من Sync. ستكون خدمة القبور خاصة.

هل يجب أن تشتري؟

تمتلك لينكولن الآن سيارتين يمكن أن تدعي أنها قادرة على المنافسة دون جذب السنيكرز من هواة السيارات: لينكولن MKZ سيدان متوسطة الحجم من 2013 وحتى أكثر من 2015 MKC SUV المدمجة. المزيد في الطريق ، بما في ذلك MKX 2016 SUV متوسطة الحجم هذا الخريف على أساس Ford Edge.

يأتي الطراز MKC لعام 2015 مزودًا بمحرك 2.0 ليبرالي بقوة 240 حصانًا مزودًا بشاحن توربيني (EcoBoost) مع دفع أمامي أو دفع رباعي مقابل 34000 دولار و 36500 دولار ؛ أو 2.3 لتر ، 285 حصان ، توربو رباعي مع دفع رباعي مقابل 42000 دولار ، بما في ذلك المزيد من المعدات القياسية. الاقتصاد في استهلاك الوقود غير استثنائي ، حيث يتراوح من 20 ميلا في الغالون في المدينة ، و 29 ميلا في الغالون على الطريق السريع (2.0 لتر محرك أمامي) إلى 18 ميلا في الغالون في المدينة ، و 26 ميلا في الغالون على الطريق السريع (2.3 لتر AWD). يمكنك شراء حزمة خيارات Reserve Equipment Group لكل شيء مقابل 7100 دولار ، مما يعني أنك تدفع مقابل أشياء لا تريدها للحصول على الأشياء التي تفعلها. إذا حاولت شراء الخيارات بشكل فردي ، فسيتم إخبارك بأنه يجب عليك شراء حزم الخيارات بعد كل شيء. أو يمكنك طلب MKC عالي الجودة بواحد من أربعة سمات 'Black Label' التي تدفع السعر إلى منتصف الخمسينيات ، وذلك بفضل الجلود الخاصة وخدمة الكونسيرج. في هذه المرحلة ، أنت قريب من سعر BMW X3 أو Audi Q5.

قد يكون إنشاء MKC لموقعك محيرًا وقد لا تعرف حتى تكلفة النموذج أو الخيار بسبب الخط المنمق (للمبالغ بالدولار فقط) الذي يصعب قراءته. إذا كنت تريد كل التقنيات التي تقدمها MKC ، فاستعد لدفع ما يقل قليلاً عن 50000 دولار. بالنسبة لمحرك MKC صغير التكلفة نسبيًا ، ذو دفع أمامي مع التكنولوجيا ، سيظل محرك MKC الأساسي الأساسي حوالي 44000 دولار.

فيما يتعلق بمسألة ما إذا كان يجب عليك الشراء: إن MKC هي سيارة جيدة جدًا. المنافسة كلها جيدة. لا شيء أسوأ. تتمتع السيارات الألمانية بشكل خاص بقيم متبقية عالية ، مما يعني أن أسعار تأجيرها مرتفعة. محمل فورد إسكيب هي قيمة أفضل ولديها معظم التقنيات التي يقدمها لينكولن ، وليس فقط الكيس. ما لم يكن لديك أماكن انتظار ضيقة ، قارن أيضًا بين MKC وسيارتي SUV متوسطي الحجم بطول 10 بوصات: الركوب السلس لكزس RX ، الرائد في مبيعات سيارات الدفع الرباعي ، والجديدنيسان مورانو، سيارة دفع رباعي سائدة تتمتع بإحساس فاخر من الداخل والخارج ولا توجد عيوب خطيرة بخلاف خيار التحذير من مغادرة المسار. ستأتي أصعب منافسة لنكولن من BMW X3 وأودي Q5. إن Porsche Macan هي سيارة Q5 تم تغييرها كثيرًا وهي أيضًا أصغر حجمًا ، مع ضعف الرؤية الخلفية ، وسعر البيع الذي يبدأ من 50000 دولار ويصل إلى 110.000 دولار. بجدية.

إذا كنت تريد MKC ، فكر في عقد إيجار. إذا وجد لينكولن أن المبيعات الأولية لحوالي 2000 وحدة في الشهر تتناقص ، فقد تصبح أكثر قوة على أسعار الإيجار. يعني عقد الإيجار أيضًا أنه يمكنك إعادته في غضون 24-48 شهرًا أو التفاوض على عملية شراء جذابة إذا كانت خزانات القيمة المتبقية. بحلول ذلك الوقت ، إذا كنت تريد جديدًا ، فمن المحتمل أن يكون لدى MKC تحسينات مثل Sync 3 ، و WiFi كجزء من حزمة المودم / تقنية 4G المضمنة ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي كامل النطاق ، وتعديل التعليق والتعامل. هذا هو MKC الذي سيكون على رأس الفصل.






Copyright © كل الحقوق محفوظة | 2007es.com