طائرة Stratolaunch الجديدة هي الأكبر على الإطلاق

ستراتولونش

يريد الشريك المؤسس لشركة Microsoft ، Paul Allen ، إحداث ثورة في السفر إلى الفضاء ، وهو يراهن على أن Stratolaunch القادمة يمكنها خفض التكاليف بشكل كبير وتحسين عدد عمليات الإطلاق التي يمكننا إجراؤها بشكل مستمر. Stratolaunch هي طائرة عملاقة يبلغ طول جناحيها 117 مترًا / 386 قدمًا - أكبر من Spruce Goose أو Saturn V ، وتقريباً نصف طول المناطيد الضخمة من فئة Hindenburg التي تم بناؤها قبل الحرب العالمية الثانية. تم بناء Stratolaunch حول زوج من طائرات 747 المتقاعدة ، وسوف تستخدم محركاتها ، ومعدات الهبوط ، وإلكترونيات الطيران ، ومنصة الطيران لتقليل التكاليف الأولية ووقت تطوير السرعة.

من المتوقع أن تبدأ الطائرة في اختبار الطيران في عام 2016 ، على الرغم من صعوبة تطوير كل من الطائرة وبنيتها التحتية يمكن أن يؤخر ذلك أكثر. تتطلب طائرة ستراتولونش مدرجًا بطول 12000 قدم ، وهو أطول بكثير من متوسط ​​الطائرات التجارية. يمكن للطائرة القياسية أن تهبط على مدرج يبلغ طوله حوالي 7000 قدم ، بينما يتطلب الهيكل العريض الأكبر عادةً ما لا يقل عن 8000 قدم. تميل الإحصاءات المتاحة إلى قطع ما يزيد عن 10000 قدم ، وهو عدد قليل من المرافق الحالية التي يمكن أن تستوعب Stratolaunch.



إيجابيات وسلبيات عمليات الإطلاق الجوية

تُعرف عملية إطلاق صاروخ من طائرة أم بالإطلاق الجوي ، وهناك مزايا للإطلاق بهذه الطريقة. ينتشر الصاروخ الذي يتم إطلاقه من الجو أعلى في الغلاف الجوي حيث يكون الضغط أقل وعلى ارتفاع كبير ، مما يعني أنه لا يتعين عليه البدء في التحرك من 0 ميل في الساعة. يمكن أن يؤدي استخدام الطائرة كمركبة إطلاق أيضًا إلى خفض التكاليف على المدى الطويل من خلال السماح باستخدام نفس الطائرة في عدد من الطائرات التي يتم إطلاقها. بفضل مدى 1200 ميل بحري (2200 كم) ، تتمتع السفينة الأم بمزيد من المرونة لإطلاق الحمولة في أفضل نقطة للإدخال المداري بدلاً من الاعتماد فقط على الصاروخ لمناورة الحمولة. كما أنه من الأسهل أيضًا بناء مكونات الصواريخ مثل فوهات المحرك التي يتم ضبطها وفقًا لظروف الهواء على ارتفاع 40-50000 قدم.



ستراتولونش 2

1000 ميل بحري ما يقرب من 1151 ميل.

هذه المكاسب يتم تعويضها إلى حد ما ، مع ذلك ، من خلال الحمولة الصافية ومتطلبات الأداء المحدودة للطائرة نفسها. يجب أن تكون الطائرة قادرة على الإقلاع والهبوط مع الحمولة المرفقة ، ويجب أن تكون قادرة على المناورة بسرعة دون فقدان الحمولة في طريقها إلى موقع الإطلاق. نظرًا لأن الطائرات تتحرك أفقيًا أثناء إطلاق المركبة الفضائية عموديًا ، فهناك دلتا- v مفقودة عندما تسقط صاروخًا من طائرة - على الرغم من أنه يمكنك تعويض ذلك إلى حد ما اعتمادًا على المكان الذي يتجه إليه الصاروخ ومقدار الوقود المطلوب للوصول إلى وجهته . على الرغم من الكثير من الاختبارات رفيعة المستوى ، بما في ذلك SpaceShipTwo ، فإن عمليات الإطلاق الجوية لم تنطلق حقًا كمنافس جاد للإطلاق الأرضي.



بول ألين يريد تغيير ذلك ، وهو يعتمد على ستراتولونش لتحقيق ذلك. عملت الشركة من خلال مجموعة متنوعة من الشركاء في السنوات الأخيرة ، من SpaceX إلى شركة Sierra Nevada Corporation. في الوقت الحالي ، يقال إن Stratolaunch تقوم بتقييم تصميمات متعددة وستختار فائزًا في المستقبل القريب ؛ ليس من المتوقع أن تبدأ الشركة الرحلات الجوية المأهولة حتى عام 2020.

يمكن مشاهدة مقطع فيديو يوضح حجم وقدرة إطلاق ستراتولونش أعلاه. على الرغم من أنه عرض ثلاثي الأبعاد ، إلا أنه يعطي فكرة عن مدى ضخامة هذه الطائرة. إذا نجحت Stratolaunch ، فقد يسمح للشركات بالاستفادة من السيارة الصغيرة إلى الحمولات الصافية متوسطة المدى. سيكون هذا أكبر من أنظمة الإطلاق الجوية السابقة ، وقد يسمح لشركة Stratolaunch بالتنافس ضد الشركات القائمة لإطلاق الصواريخ الرخيصة نسبيًا.



Copyright © كل الحقوق محفوظة | 2007es.com