تعمل Tesla على تعزيز قدرات القيادة الذاتية للطراز S مع تحديث البرامج الثابتة

ستعمل Tesla على تحسين قدراتها على الطرق السريعة وميزات وقوف السيارات الموازية الآلية قريبًا. بنفس القدر من الأهمية هي كيفية تحسين السيارة: ليس من خلال زيارة الوكيل أو باستخدام مكونات أجهزة جديدة ، ولكن مع تحديثات البرامج عبر الهواء. تزداد أهمية ذلك عند الحاجة إلى تحديث سريع ، مثل المرة التالية التي يتم فيها اختراق سيارة.

كتب إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، في تغريدة: 'على استعداد تقريبًا لإصدار نظام التشغيل التلقائي للطرق السريعة وتحديث برنامج التشغيل التلقائي المتوازي'. وتابع بتغريدات أشار فيها إلى المواقف الصعبة وأن السيارة ستتعلم بمرور الوقت.



تقدم تسلا حالة القيادة الذاتية نوعًا ما

ما تقوم Tesla بتحديثه هو ميزة Highway Autosteer. باستخدام المستشعرات الموجودة بالفعل في Tesla Model S ، يقوم نظام Highway Autosteer بتوجيه السيارة في المقدمة باستخدام نظام تثبيت السرعة التكيفي، يبقى في حارة باستخدام تحذير مغادرة حارة / مساعدة حارة، وتتبع السيارات القادمة في المسارات المجاورة مع كشف النقطة العمياء. على الأقل ، تهتم السيارة بأعمالها الخاصة ، ولا تعترض طريق السيارات الأخرى ، وتتباطأ إذا اعترضت سيارة أخرى طريقها. يعمل بشكل أفضل على الطرق السريعة ذات الوصول المحدود مع علامات الممرات الواضحة التي لا يتم حجبها بسبب نقص الصيانة أو هطول أمطار غزيرة أو ثلوج أو ثلوج على الرصيف.



هذا شيء تفعله السيارات الأخرى أيضًا. ليس من الواضح مدى اختلاف سيارة تسلا عن سيارة مرسيدس-بنز عن سيارة BMW بناءً على جودة أجهزتها (يتم الحصول عليها جميعًا من عدد محدود من الأطراف الثالثة) والبرامج (التي يتم تطويرها بشكل مشترك ثم تعديلها بواسطة صانع السيارات) مقابل صانع السيارات. مهارة في وصف القدرات.

يساعد وقوف السيارات المتوازي السائق على المناورة داخل وخارج منطقة وقوف السيارات الضيقة. تجد السيارة مساحة مناسبة ثم تقوم بتوجيهها ، بينما يقوم السائق بتطبيق ترس الرجوع للخلف ، وخانق الوقود ، والمكابح. تقوم بعض السيارات بإيقاف السيارة بشكل عمودي بشكل متجه للداخل أيضًا ، ويقترب وقوف السيارات مع خروج السائق من السيارة.

يصف تسلا التحديات

في تغريدات متابعة ، وصف ماسك بعض المشكلات التي تواجهها تسلا. 'حالة الزاوية الأخيرة تتعامل مع علامات الممرات منخفضة التباين (بيضاء باهتة على الخرسانة الرمادية) أثناء القيادة في الشمس عند الغسق ،' غرد. كما غرد Musk ، 'ستتعلم السيارة بمرور الوقت ، ولكن هناك حد أدنى من الجودة الأولية.'

من الواضح أن الرادار والسونار المستخدم في التحكم التكيفي في ثبات السرعة واكتشاف النقاط العمياء لا ينزعج من قلة الضوء. كاميرا الزجاج الأمامي المستخدمة للتحذير من مغادرة المسار هي. المصابيح الأمامية هي مصدر ضوء مناسب في الليل. لكن ازدراء الأمة شبه الكامل للبنية التحتية الجيدة يشمل الصيانة المتأخرة لعلامات الممرات. فهو لا يعيق جودة تقنية مساعدة السائق فحسب ، بل إنه يقلل من قدرات السائقين الأكبر سنًا بعيون أكبر سناً.

تتأثر الأجهزة البصرية أيضًا بدفعها إلى الشمس عند الفجر والغسق ، والمصابيح الأمامية القادمة ، والأوساخ على الزجاج الأمامي. سوبارو لعدة سنوات والآن BMW على سيارتها الجديدة 7 سلسلة استخدم كاميرات أمامية مزدوجة لتقليل المشكلات الناجمة عن الإضاءة المنخفضة والوهج وعلامات الممرات الرديئة ، ولكن ليس القضاء عليها. الجيل التالي من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ليس بالدرجة التي يمكن فيها للسيارات وضع نفسها في منتصف المسار عبر إصلاحات الأقمار الصناعية. إذا قمت بتكبير / تصغير خريطة التنقل بالكامل ، فستظهر وكأنك متمركز في الممر ، ولكن هذا هو حقًا برنامج الملاحة الذي يلتقط موقعك التقريبي على الطريق.

إحدى المشاكل التي لم يتطرق إليها المسك - العمق التقني يتأثر عندما تتحدث في إشارات ضوئية من 140 حرفًا - وهي صعوبة التعامل مع السيارات التي تغير المسارات وتقطع أمامك فجأة. أي شخص لديه سيارة مع تحذير الاصطدام الأمامي أو ACC يرى ذلك عدة مرات في اليوم في رحلة طويلة على الطريق السريع. سيساعد الرادار أو السونار المواجه للجانب الذي يغير بشكل فعال اكتشاف النقطة العمياء إلى الكشف الخلفي والجانبي.

سحر التحديثات عبر الهواء

تتمتع Tesla بميزة كبيرة على معظم شركات تصنيع السيارات ذات تقنيات المعلومات المتكاملة. إذا كان هناك تحديث مرغوب فيه أو تحديث ضروري ، فيمكن أن يحدث تلقائيًا. لا يتطلب الأمر زيارة تاجر ، أو يقوم المالك بتنزيل تصحيح على مفتاح USB وتثبيته. تمتلك شركة جنرال موتورز تقنيات عن بُعد شبه عالمية (OnStar) ، ولكن مالك سيارة Tesla العادي أكثر دراية بالتكنولوجيا وأكثر فهمًا للعملية.

على الأقل ، عندما تصدر Tesla الإصدار 7 من برنامجها ، ستقوم السيارة بعمل أفضل في تخفيف بعض الضغط عن السائق وتسامح أخطائه ، مثل الانجراف بالقرب من السيارة الأمامية ، أو الانحراف فوق علامات الممر. يعتقد الجميع أنهم سائقون جيدون. على أقل تقدير ، ينجرف الانتباه في وقت متأخر من يوم طويل من القيادة ، أو في تنقلات يومية رتيبة.

Copyright © كل الحقوق محفوظة | 2007es.com