ما هي تقنية المعلومات عن المركبات؟

تسلا موديل اس

تجعل تقنية المعلومات عن بُعد سيارتك أكثر أمانًا ، وتمنعك من الضياع ، وتستدعي المساعدة على الطريق بضغطة زر ، وتوجهك حول الحوادث ، وتتصل برقم 911 تلقائيًا إذا تعرضت للحادث ، وتبدأ شحن مركبتك الكهربائية في الساعة 2 صباحًا عندما تكون الأسعار أرخص. هذه هي بعض الميزات التي تشكل تقنيات المعلومات في السيارة. ولكن ما هي تقنية المعلومات؟ بالنسبة لمعظم المستخدمين ، تعني الاتصالات عن بُعد التنقل والاتصالات والسلامة والأمن والمعلومات الترفيهية المتزايدة.

في الأساس ، تعد تقنية المعلومات عن بُعد صندوقًا أسود مقاومًا للانهيار يستقبل معلومات لاسلكية ومعلومات أكثر تقدمًا من راديو البث ويقوم بشيء مفيد به. لا يجب أن تتضمن تقنية المعلومات عن بُعد اتصالًا ثنائي الاتجاه ، ولكن معظم الأشياء الجيدة تتضمن الذهاب في كلا الاتجاهين. عادة ما يكون هناك مودم خلوي مضمن كما هو الحال مع OnStar من جنرال موتورز. يمكن التعامل مع بعض أعمال الاتصالات عن طريق الهاتف الذكي المتصل ، كما يحدث مع Ford Sync. ها هي معلوماتنا الأساسية عن تقنيات المعلومات عن المركبات.



OnStar كنموذج أولي لتقنيات المعلومات

أفضل طريقة لشرح تقنية المعلومات عن بُعد هي وصف OnStar ، أنظمة الاتصال عن بُعد الأصلية لسيارة الركاب ، والتي أعلنت عنها شركة جنرال موتورز لأول مرة في عام 1995. تقوم شركة صناعة السيارات بتركيب مودم بيانات خلوي ونظام تحديد المواقع العالمي وبطارية احتياطية ووصلات بأجهزة الاستشعار. يتم وضع الصندوق في الجزء الخلفي من السيارة ، محميًا من معظم الحوادث. يتصل بهوائي مثبت على السطح له نطاق أكبر من نطاق هاتفك المحمول.



الميزة الأكثر شهرة هي إشعار التعطل التلقائي (ACN). عندما يبلغ مستشعر السيارة عن حادث كبير ، يرسل OnStar تلك المعلومات إلى مركز اتصال OnStar ، والذي يقوم بعد ذلك بإجراء مكالمة صوتية للإبلاغ عن الحادث والموقع إلى أحد أجهزة PSAP في البلاد ، أو نقاط الرد على السلامة العامة ، وهي خدمة 911 بشكل أساسي. في الوقت نفسه ، يفتح OnStar رابطًا صوتيًا للسيارة للحصول على مزيد من المعلومات من الركاب والركاب الضروريين وطمأنة الركاب الخائفين أو المرتبكين حتى وصول المساعدة.

يتم استخدام OnStar في أغلب الأحيان للتنقل ، وإرسال وجهة إلى السيارة من هاتف ذكي أو متصفح ويب ، أو البحث عنها وإرسالها إلى السيارة بواسطة مركز الاتصال. يعد فتح الباب عن بُعد أمرًا شائعًا أيضًا ، في الأوقات التي تقفل فيها المفاتيح بالداخل. بمرور الوقت ، تضيف OnStar والخدمات الأخرى ميزات منخفضة التكلفة وذات قيمة عالية مثل تقارير تشخيص المركبات الشهرية. تقدم OnStar أيضًا خدمات البيانات مثل الطقس والنتائج الرياضية والأسهم وأوقات الأفلام ومعلومات حركة المرور.



أنت تدفع مقابل الخدمة ، عادةً 20 دولارًا في الشهر أو 200 دولار في السنة ، أو 30 دولارًا / 300 دولارًا للتواصل عن بُعد على مستوى الكونسيرج حيث يمكنك أن تطلب من موظف مركز الاتصال ('مستشار') القيام بأشياء مثل البحث عن عنوان وإرساله إلى نظام ملاحة. بمرور الوقت ، تنقل OnStar المزيد من الوظائف إلى المستشارين الافتراضيين (أنظمة التعرف على الصوت) وتطبيقات الهواتف الذكية. الآن يمكن للمالك فتح قفل السيارة عن بعد في بضع ثوانٍ ، حيث قد تستغرق مكالمة أحد المستشارين بضع دقائق.

تكنولوجيا المعلومات: الخدمات الأساسية

تحتوي معظم السيارات المزودة بتقنية المعلومات عن بُعد على مجموعة من السمات المشتركة. هؤلاء هم الأشخاص الذين ستستخدمهم كثيرًا أو ستستخدمهم لاستدعاء المساعدة. سيكون معظمها على اشتراك تكنولوجيا المعلومات على المستوى الأساسي. تحصل في أي مكان من ستة أشهر إلى 10 سنوات من الخدمة المجانية ؛ عام واحد هو الأكثر شيوعًا. قد يكون الوصول عبر زر واحد للضغط على المرآة أو فوق العنوان مباشرةً ، أو قد يكون هناك زر Help / SOS منفصل وآخر للمساعدة العامة.

إخطار الاصطدام التلقائي (أيضًا إشعار التعطل الطارئ). يقوم هذا تلقائيًا بإعلام مركز الاتصال واستدعاء مركز الاتصال للمساعدة. نظرًا لحماية المودم المضمن ، فإنه يستمر في العمل حتى بعد الحوادث الخطيرة. إنها تستخدم أبراج خلوية أرضية ، وليس أقمار صناعية ، للاتصال ثنائي الاتجاه ، لذلك هناك فرصة نادرة لعدم تمكن السيارة من الوصول إلى مركز الاتصال. لكن الهوائي الخلوي المثبت على السطح أو على سطح السفينة يمنح النظام قوة إشارة واحدة أو شريطين أكثر من هاتفك المحمول.



أزرار OnStar قياسية

المساعدة في حالات الطوارئ. اضغط على زر Help أو SOS لاستدعاء المساعدة في حالة الطوارئ التي تشمل سيارتك وركابك والتي لا تتعلق بحوادث الاصطدام.

مساعدة جيدة من السامري. هذا عندما ترى حادثًا أو حالة طوارئ تتعلق بالآخرين ، وتضغط على زر المساعدة أو زر SOS.

المساعدة على الطريق. إذا كان لديك عطل ميكانيكي ، أو إطار مثقوب ، أو نفد الوقود ، فاضغط على زر التعليمات أو الزر العام على المرآة أو بطانة السقف لاستدعاء المساعدة. نظرًا لوجود نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مضمنًا ، لا يتعين عليك تخمين مكانك.

تشخيص السيارة / تقرير حالة المركبة. مرة في الشهر ، تتلقى رسالة بريد إلكتروني تبلغ عن حالة سيارتك. يمكنك أيضًا طلب التشخيصات في أي وقت وإرسالها إلى الوكيل الذي تتعامل معه. يساعد في تجنب الأعطال ويبني الخدمة في الوكالة. هذا مثال على ميزة تقنيات المعلومات التي لها تكلفة مضافة قليلة إلى صانع السيارات.

وفقًا للإحصاءات التي نشرتها OnStar ، فإن أهم ثلاثة تفاعلات عن بُعد هي أوامر عن بُعد للسيارة من هاتف ذكي أو متصفح ويب ، وتقارير التشخيص الشهرية ، وطلبات التنقل خطوة بخطوة. بالنسبة لسيارات جنرال موتورز ، تصل هذه المبالغ إلى 3 ملايين شهريًا في أمريكا الشمالية. باستثناء ذلك ، فإن أكثر الميزات استخدامًا هي فتح الباب عن بُعد ، والمساعدة على الطريق ، و Good Samaritan ، والطوارئ (الضغط على الزر) ، وإشعار التصادم التلقائي. لكل استجابة تلقائية لحوادث الاصطدام ، يوجد ضغط 1.5 زر لحالات الطوارئ أو الطوارئ Good Samaritan (كل) ، وخمسة طلبات للمساعدة على الطريق ، و 15 فتحًا للأبواب عن بُعد ، و 750 طلب تنقل أو تنزيلًا ، وإرسال 1000 تقرير تشخيص شهريًا.

معلومات التنقل والدفق كخدمات تكنولوجيا المعلومات

لا تحتاج إلى اتصال ثنائي الاتجاه لتحدث الاتصالات عن بُعد. التنقل هو المثال الرائد للتليماتية أحادية الاتجاه. يستخدم التنقل خطوة بخطوة على متن الطائرة إشارات من أقمار GPS الصناعية لإصلاح موقع السيارة. إذا كنت في السيارة وحصلت على مساعدة عامل الهاتف أو الرد الصوتي للعثور على وجهة وتنزيلها ، فستكون هذه عملية ذات اتجاهين. إذا قمت بإعداد مسار على هاتفك أو جهاز الكمبيوتر الخاص بك ثم استخدمت الإرسال إلى السيارة ، فسيكون ذلك قابلاً للتنزيل بشكل فعال: استخدام مودم السيارة لتلقي معلومات المسار ثم الأقمار الصناعية لتحديد المواقع.

Copyright © كل الحقوق محفوظة | 2007es.com